Трактор HORST A 404DXU
338 250 ₴
- Нет в наличии
- Код: 000254062
ТРАКТОР HORST A 404DXU: СОРОК КОНЕЙ ПІД КАПОТОМ — ВСЯ РОБОТА НИШКОМ ПОТОМ!
Когда старая техника уже дышит на ладан, работы меньше не становится, а погода и цены постоянно испытывают на прочность, лишних денег на эксперименты нет, но стоять на месте тоже не вариант — самое время пересесть на трактор Horst A 404DXU, что без лишнего пафоса берет на себя всю тяжелую работу, позволяет современный функционал и помогает уверенно держаться на ногах.ДВИГУН
Капот фиксируют надежные боковые застежки, а поднимать его помогают пневмоупоры. Под ним работает 4-цилиндровый дизел КМ490ВТ, который легко запускается в морозы благодаря электрофакельной свече. Чистоту воздуха гарантирует выносливый контактно-маслотный фильтр, экономящий деньги на обслуживании. А топливный бак — полимерный под платформой водителя, с высокой заливной горловиной и металлической защитой — заправляйтесь без лишних хлопот.
ТРАНСМИССИЯ И ХОДОВА
Чтобы трактор не подпрыгивал под нагрузкой и уверенно шел по рыхлому грунту, ему добавили переднюю и заднюю обвалку (6х11/2х2х25 кг) - общая масса техники достигает 1600 кг. Тяговое усилие составляет 11 кН, а полный привод гарантирует уверенность в поле. Передние шины 7.5-20 и задние 11.2-28 надежно прикрытые крыльями. Реверсная коробка передач дает 4 скорости движения вперед и 4 назад в двух диапазонах, а при легком и четком управлении соответствует ГОРА.
НАВІСНА СИСТЕМА
Упрощают агрегатирование навесного снаряда нижние тяги навески со сменными яблоками. За счет демпфирования верхней пружины уменьшается ее раскачивание во время движения. Расширяют возможности техники дополнительные гидровыходы от основного гирораспределителя с быстроразрывными муфтами. А для работы с активным орудием к вашим услугам ВВП на 540 и 1000 оборотов. Расширяет же возможности транспортировки сменная маятниковая цапфа.
КОМФОРТ И ЭЛЕКТРООССКА
Сеем с любой стороны трактора благодаря двум ступенькам, держась за металлическую рамку защиты ног и прочную ручку фигурной конфигурации на крыле. Сиденье с анатомической спинкой и амортизацией настраиваем за расстояние до руля. Локти можно положить на подлокотники или вообще их убрать. Многофункциональная панель приборов порадует своей практичностью и функциональностью, а рукоятка быстрого вращения на руле ускорит любые маневры.
Достаточно уже извлекать все на одной чистой выносливости и вечно латать старый металлобрухт — пора надежно облокотиться на прочный трактор Horst A 404DXU, почувствовать его настоящий рабочий хват и заставить эту землю наконец работать на вас, а не вас на нее!
| Пользовательские характеристики | |
|---|---|
| Агротехнічний просвіт, мм | 550 |
| Блокування диференціала заднього мосту | Примусове, шліцьова муфта, увімкнення важелем із місця водія |
| Буксирувальний пристрій | Швидкознімний із фіксацією |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 3350х1550х2350 |
| Тормоз | Задні, барабанні, механічні, роздільні педалі на праве і ліве колесо, синхронізація одночасної дії педалей |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | 2 реверсивні пари «напір/злив» + 1 «злив», швидкороз'ємна муфта, заднє розміщення |
| Дополнительное оборудование | Звуковий сигнал, передні фари, підсвітка номера, світлодіодні додаткові фари, задні фари та приладні світлові сигнали |
| Додаткові вантажі передні/задні, (од. × кг) | 6х11/2х2х25 |
| Додаткові понижувальні коробки | 2 передачі, нейтраль |
| Експлуатаційна маса, кг | 1740 |
| Електророзетка для підключення причепа | 12 В, 50 Вт |
| Задня навісна система | Універсальна, 3-точкова |
| Кабіна водія | Немає |
| Кабіна з опаленням | Немає |
| Кліренс, мм | 420 |
| Колісна база, мм | 1815 |
| Колесная формула | 4×4 |
| Колія задніх коліс, мм | 1400 |
| Колія передніх коліс, мм | 1200 |
| Компрессор | Немає |
| Кондиционирование | Нет |
| Кількість і розташування циліндрів | 4, рядне, вертикальне |
| Магнітола | Немає |
| Максимальна вантажність навісного мех-му, кг | 600 |
| Модель двигуна | KM490BT |
| Муфта зчеплення | 2-дискова, двоступенева, суха, постійно замкнутого типу, з механічним приводом від педалі |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | 3,4 |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м | 3,8 |
| Напруга та потужність генератора, В/Вт потужність | 14/490 |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/А•год | 12/100 |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 40 (29,4) |
| Номінальне тягове зусилля, кН | 9,2 |
| Об'єм двигуна, см³ | 2544 |
| Оберти вала відбору потужності (ВВП), об/хв | 540-1000 |
| Об’єм масляного бака гідросистеми, л | 18 |
| Об’єм паливного бака, л | 50 |
| Окрема реверсивна коробка | Є |
| Основна коробка передач | 4 вперед, нейтраль, реверс |
| Панель приборов | Електронна |
| Передні крила | Є |
| Воздушный фильтр | Контактно-масляний: високий повітрозабірник із прозорим циклоном, масляна ванна, металева сітка |
| Привод гідропідйомника | Двоциліндровий, двоходовий, із вбудованим запобіжним клапаном |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | Електрофакельного типу |
| Розмір задніх шин | 11.2–28 |
| Розмір передніх шин | 7.50–20 |
| Рульове керування | Гідрооб’ємне, окремий гідронасос, двоходовий гідроциліндр переднього моста, масляний бак окремо від гідросистеми |
| Рівна підлога | Є |
| Сидіння водія | Регульоване на амортизаторі, з підлокітниками, зі змінним кутом нахилу спинки |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | 3,1-42,7 |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | 3,0-41,6 |
| Тип мотора | Дизельний, 4-тактний, із безпосереднім упорскуванням, із водяним охолодженням |
| Тип трансмісії | Механічна багатоступінчаста |
| Турбонаддув | Немає |
| Формула перемикання передач | (4×2)+(4×2) |
- Цена: 338 250 ₴