Трактор JMT 404SNU
320 210 ₴
- Нет в наличии
- Код: 000203256
ЗАЛІЗНИЙ НАПАРНИК СИЛЬНИХ ДУХОМ: ТРАКТОР JMT 404SNU, ЩО НЕ ЗРАДИТЬ
Знакомое ощущение, когда работа горит, земля ждет, а техника начинает вредить? В такой момент нужен не просто кусок железа, а надежное плечо, на которое можно опереться. Вместо изысканных наворотов хочется простого и настоящего — такого как трактор JMT 404SNU. Для тех, кто не боится пачкать руки, он всегда готов рваться в поле из полуоборота.
ДВИГУН
Надежные застежки по бокам капота открывают быстрый доступ к 3-цилиндровому дизельному двигателю модели KM490BT, что при объеме 2545 см3 выдает 40 к. с. Наряду с ним расположился 30-литровый топливный бак: здесь он защищен от осадков и случайных ударов, а заправлять его удобно без открывания капота через специальный лючок. За чистоту воздуха в двигателе заботится проверенный годами и неприхотлив в уходе контактно-массавный фильтр.
ТРАНСМИССИЯ И ХОДОВА
Дополнительные 48 кг утяжелителей на переднюю ось доказывают общую массу техники до 1530 кг. Машина развивает тяговое усилие в 9.2 кН и имеет агропросвет 370 мм, а колею передней и задней оси можно легко настроить под разные культуры. Коробка передач (4+1)х2х2 дает широкий выбор скоростей для любых сельхоззадач. А если встречаются пробуксовки, можно включить передний привод, а в более сложных ситуациях - заблокировать дифференциал.
НАВІСНА СИСТЕМА
Грузоподъемность задней навесной системы составляет 650 кг. Уверенности в ее прочности добавляют нижние тяги с ребрами жесткости, а верхняя тяга удобно фиксируется на крюке. Для работы с навесным оборудованием предусмотрены две пары дополнительных гидровыходов с быстроразъемными муфтами, управляемыми от основного распределителя. А нижняя буксирная цапфа позволяет использовать прицеп одновременно с валом отбора мощности (630 об/мин).
КОМФОРТ И ЭЛЕКТРООССКА
Слева установлена удобная рифленая подножка, а ручки на крыльях помогают легко подняться и держаться во время поездки. Устраиваемся на сиденье, настраиваем положение под себя и при необходимости опускаем подлокотники. Перед глазами – понятная аналоговая панель с главными показателями, а руль с «лентяйкой» делает маневрирование легче. Бортовую сеть питает генератор на 350 Вт, а дополнительная задняя LED-фара выручает в темное время суток.
В конце концов, все сводится к простого спокойствия: когда под рукой трактор JMT 404SNU, любая работа горит в руках, а хозяйство работает, как часы. Это проверенная классика без лишних электронных приблусов — все просто и надежно, без каких-либо переплат и головных болей.
| Пользовательские характеристики | |
|---|---|
| Агротехнічний просвіт, мм | 370 |
| Блокування диференціала заднього мосту | Є |
| Буксирувальний пристрій | Знімна маятникова сережка з вертикальною неповоротною цапфою |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 3300×1520×1920 |
| Тормоз | На задніх колесах, барабанні, з механічним приводом, здвоєні педалі |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | 1 напір/злив і 1 злив, зі швидкорозкривними муфтами, керування від основного гідророзподільника |
| Дополнительное оборудование | Основні передні фари, передні та задні габарити та покажчики поворотів, стоп-сигнали, задня фара робочого світла, металеві передні крила, металеві задні крила, таблички для кріплення номерних знаків |
| Додаткові вантажі передні/задні, (од. × кг) | 4×12 / Немає |
| Додаткові понижувальні коробки | 2+2 передачі |
| Експлуатаційна маса, кг | 1530 |
| Електророзетка для підключення причепа | Є |
| Задня навісна система | Універсальна 3-точкова з гідропідйомником та примусовим опусканням |
| Кабіна водія | Немає |
| Кабіна з опаленням | Немає |
| Кліренс, мм | 300 |
| Колісна база, мм | 1910 |
| Колесная формула | 4х4 |
| Колія задніх коліс, мм | 1230, 1310, 1370 |
| Колія передніх коліс, мм | 1170, 1250, 1370 |
| Компрессор | Немає |
| Кондиционирование | Нет |
| Кількість і розташування циліндрів | 3, вертикальне |
| Магнітола | Немає |
| Максимальна вантажність навісного мех-му, кг | 650 |
| Модель двигуна | KM490BT |
| Муфта зчеплення | Суха, 2-ходова, постійно замкнутого типу |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | 4,2 |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м | 3,4 |
| Напруга та потужність генератора, В/Вт потужність | 14/350 |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/А•год | Н/д |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 40 (29,4) |
| Номінальне тягове зусилля, кН | 9,2 |
| Об'єм двигуна, см³ | 2545 |
| Оберти вала відбору потужності (ВВП), об/хв | 630 |
| Об’єм масляного бака гідросистеми, л | 9 |
| Об’єм паливного бака, л | 30 |
| Окрема реверсивна коробка | Немає |
| Основна коробка передач | 4 швидкості |
| Панель приборов | Комбінована |
| Передні крила | Металеві |
| Воздушный фильтр | Контактно-масляний: високий повітрозабірник із прозорим циклоном, масляна ванна, металева сітка |
| Привод гідропідйомника | Вбудований гідроциліндр, окремий шестеренчастий гідронасос |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | Електрофакельна свічка |
| Розмір задніх шин | 11,20-24 |
| Розмір передніх шин | 6,50-16 |
| Рульове керування | Гідрооб’ємне з окремим насосом і окремим масляним баком |
| Рівна підлога | Немає |
| Сидіння водія | На амортизаторі, регулюється за відстанню до керма |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | 1,75-26,4 |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | 2,28-11,02 |
| Тип мотора | Дизельний, 4-тактний, із безпосереднім упорскуванням |
| Тип трансмісії | Механічна шестеренчаста |
| Турбонаддув | Немає |
| Формула перемикання передач | (4+1)х2х2 |
- Цена: 320 210 ₴